Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 24J (flashgrey´n´olive S 27,5")
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EAN 4054571445094
Fahrrad-Leasing
PASSIONIERTE TRAIL-FAHRER SIND IMMER AUF DER SUCHE NACH DEM PERFEKTEN GELÄNDE NATÜRLICH!
DAS STEREO HYBRID 140 HPC TM 750 IST DAFÜR DAS BIKE DER WAHL. ES KOMMT MIT EINEM LEISTUNGSSTARKEN BOSCH CX MOTOR, ROBUSTEN FOX FAHRWERK UND TOP ABGESTIMMTEN CUBE RAHMEN DAHER. DABEI LÄSST ES SICH MÜHELOS AUF INDIVIDUELLE ANFORDERUNGEN ANPASSEN UND LIEFERT TOP SUPPORT AUF DEM TRAIL.
Ein E-Bike ohne die nötige Vielseitigkeit, Power und Reichweite bringt nicht viel. Deshalb wurde der Rahmen des Stereo Hybrid 140 HPC so gestaltet, dass selbst die kleinste Größe einen 750 Wh Akku aufnimmt. Dazu kommt ein CX Motor von Bosch mit bis zu 85 Nm Drehmoment und schon steht dem ausgedehnten Offroad-Abenteuer nichts mehr im Wege!
Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling auf allen Trails, selbst wenn die 140 mm Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne voll ausgereizt werden. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, wurde dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.
Das Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 fühlt sich vor allem auf anspruchsvollen Trails zu Hause und begegnet dieser Herausforderung mit einer präzise arbeitenden Fox 36 Performance Federgabel an der Front und einem Fox Float X Performance Dämpfer mit Ausgleichsbehälter am Heck. Dazu kommen leichte und dennoch robuste Newmen Laufräder, auf die wir 2.5 Zoll Maxxis Assegai und 2.4 Zoll Minion DHR II 2.4 Pneus aufgezogen haben. Top Geschwindigkeitskontrolle ist das Spezialgebiet der leistungsstarken Magura MT7 Bremsen. Und durch die Zusammenarbeit des Bosch CX Motors der vierten Generation mit Kiox 300 Display, dem 750 Wh starken Akku und der breit gefächerten, leichtgängigen Sram GX Eagle Schaltung geht's schnell und geschmeidig vorwärts. Sogar eine versenkbare Sattelstütze wurde verbaut.
DAS STEREO HYBRID 140 HPC TM 750 IST DAFÜR DAS BIKE DER WAHL. ES KOMMT MIT EINEM LEISTUNGSSTARKEN BOSCH CX MOTOR, ROBUSTEN FOX FAHRWERK UND TOP ABGESTIMMTEN CUBE RAHMEN DAHER. DABEI LÄSST ES SICH MÜHELOS AUF INDIVIDUELLE ANFORDERUNGEN ANPASSEN UND LIEFERT TOP SUPPORT AUF DEM TRAIL.
Ein E-Bike ohne die nötige Vielseitigkeit, Power und Reichweite bringt nicht viel. Deshalb wurde der Rahmen des Stereo Hybrid 140 HPC so gestaltet, dass selbst die kleinste Größe einen 750 Wh Akku aufnimmt. Dazu kommt ein CX Motor von Bosch mit bis zu 85 Nm Drehmoment und schon steht dem ausgedehnten Offroad-Abenteuer nichts mehr im Wege!
Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling auf allen Trails, selbst wenn die 140 mm Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne voll ausgereizt werden. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, wurde dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.
Das Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 fühlt sich vor allem auf anspruchsvollen Trails zu Hause und begegnet dieser Herausforderung mit einer präzise arbeitenden Fox 36 Performance Federgabel an der Front und einem Fox Float X Performance Dämpfer mit Ausgleichsbehälter am Heck. Dazu kommen leichte und dennoch robuste Newmen Laufräder, auf die wir 2.5 Zoll Maxxis Assegai und 2.4 Zoll Minion DHR II 2.4 Pneus aufgezogen haben. Top Geschwindigkeitskontrolle ist das Spezialgebiet der leistungsstarken Magura MT7 Bremsen. Und durch die Zusammenarbeit des Bosch CX Motors der vierten Generation mit Kiox 300 Display, dem 750 Wh starken Akku und der breit gefächerten, leichtgängigen Sram GX Eagle Schaltung geht's schnell und geschmeidig vorwärts. Sogar eine versenkbare Sattelstütze wurde verbaut.
-GRÖSSES
-GRÖSSENSize Split: 27.5: S // 29: M L XL
-RAHMENC:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
-FARBEflashgrey´n´olive
-GABELFox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
-BREMSEMagura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
-SCHALTHEBELSram GX Eagle™ Trigger, Single Click
-SCHALTWERKSram GX Eagle™, 12-Speed
-SATTELNatural Fit Venec
-SATTELSTÜTZECUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
-SATTELKLEMMUNGCUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm
-LENKERNewmen Evolution SL 318.25, 800mm
-VORBAUCUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
-STEUERSATZACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
-GRIFFEACID Disrupt, Soft Compound
-KURBELSATZACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
-ZAHNKRÄNZE/KASETTESram XG-1275 Eagle™, 10-52T
-KETTESram NX Eagle™
-MOTORBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
-BATTERIE/AKKU-KapazitätBosch PowerTube 750
-DISPLAYBosch Kiox 300
-KETTENFÜHRUNGReverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
-LAUFRADSATZNewmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
-LADEGERÄTBosch 4A
-DÄMPFER HARDWARETop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
-DÄMPFERFox Float X Performance, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever
-LAUFRADGRÖSSE27,5"
-REMOTEBosch LED Remote
-REIFEN hintenMaxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
-REIFEN vorneMaxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
-GEWICHT netto24,6
-GEWICHT brutto29,35
-GEWICHT24,6 kg
-Max. FAHRER u. FAHRRADGEWICHT135 kg
-Max. SYSTEMGEWICHT160 kg
-BREITE (m)0,26
-HÖHE (m)0,83
-LÄNGE (m)1,62
