Cube Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750 24J (frostwhite´n´grey S 27,5")
Nicht verfügbar, Auf Anfrage
Fahrrad-Leasing
DER PERFEKTE ALL-MOUNTAIN-BUDDY FÜR SENSATIONELLEN TRAIL-SPASS, DEN GANZEN TAG LANG!
AUFSITZEN, ANTRETEN UND IN VOLLEN ZÜGEN GENIESSEN - DAS GEHT MIT DEM STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750 GANZ EINFACH DANK SEINEM BOSCH CX MOTOR MIT BIS ZU 85 NM DREHMOMENT, DEM 750 WH STARKEN AKKU UND UNSERER ÜBERARBEITETEN CUBE KINEMATIK MIT 150 MM FEDERWEG VORNE UND 140 MM AM HECK.
Ein E-Bike ohne die nötige Vielseitigkeit, Power und Reichweite bringt nicht viel. Deshalb wurde der Rahmen des Stereo Hybrid 140 HPC so gestaltet, dass selbst die kleinste Größe einen 750 Wh Akku aufnimmt. Dazu kommt ein CX Motor von Bosch mit bis zu 85 Nm Drehmoment und schon steht dem ausgedehnten Offroad-Abenteuer nichts mehr im Wege!
Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling auf allen Trails, selbst wenn die 140 mm Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne voll ausgereizt werden. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, wurde dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.
Mit dem Stereo Hybrid HPC Pro 750 wirst Du viel Freude haben!
Grund dafür sind die Bosch Komponenten: der Bosch CX Motor mit bis zu 85 Nm Drehmoment und ein 750 Wh starker Akku für enorme Reichweite. Die Power optimal übersetzt auf den Trail bringt die superrobuste KMC X11 Kette der Deore 11-Gang Schaltung von Shimano. Griffige 2.6 Zoll Pneus von Schwalbe sorgen für die nötige Bodenhaftung. Und wer doch mal bremsen muss, tut dies top kontrolliert mit den leistungsstarken hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion.
Das Fahrwerk: Hier trifft eine RockShox Recon Silver Federgabel mit 150 mm auf den dazu passenden Deluxe Select Dämpfer der 140 mm Federweg am Heck freigibt.
AUFSITZEN, ANTRETEN UND IN VOLLEN ZÜGEN GENIESSEN - DAS GEHT MIT DEM STEREO HYBRID 140 HPC PRO 750 GANZ EINFACH DANK SEINEM BOSCH CX MOTOR MIT BIS ZU 85 NM DREHMOMENT, DEM 750 WH STARKEN AKKU UND UNSERER ÜBERARBEITETEN CUBE KINEMATIK MIT 150 MM FEDERWEG VORNE UND 140 MM AM HECK.
Ein E-Bike ohne die nötige Vielseitigkeit, Power und Reichweite bringt nicht viel. Deshalb wurde der Rahmen des Stereo Hybrid 140 HPC so gestaltet, dass selbst die kleinste Größe einen 750 Wh Akku aufnimmt. Dazu kommt ein CX Motor von Bosch mit bis zu 85 Nm Drehmoment und schon steht dem ausgedehnten Offroad-Abenteuer nichts mehr im Wege!
Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling auf allen Trails, selbst wenn die 140 mm Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne voll ausgereizt werden. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, wurde dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.
Mit dem Stereo Hybrid HPC Pro 750 wirst Du viel Freude haben!
Grund dafür sind die Bosch Komponenten: der Bosch CX Motor mit bis zu 85 Nm Drehmoment und ein 750 Wh starker Akku für enorme Reichweite. Die Power optimal übersetzt auf den Trail bringt die superrobuste KMC X11 Kette der Deore 11-Gang Schaltung von Shimano. Griffige 2.6 Zoll Pneus von Schwalbe sorgen für die nötige Bodenhaftung. Und wer doch mal bremsen muss, tut dies top kontrolliert mit den leistungsstarken hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion.
Das Fahrwerk: Hier trifft eine RockShox Recon Silver Federgabel mit 150 mm auf den dazu passenden Deluxe Select Dämpfer der 140 mm Federweg am Heck freigibt.
-GRÖSSES
-GRÖSSENSize Split: 27.5: S // 29: M L XL
-RAHMENC:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
-FARBEfrostwhite´n´grey
-GABELRockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, Lockout
-BREMSEMagura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
-SCHALTHEBELShimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus
-SCHALTWERKShimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed
-REIFENSchwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
-FELGENRodi Tryp 30, 32H, Disc, Tubeless Ready
-SATTELNatural Fit Venec
-SATTELSTÜTZECUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
-SATTELKLEMMUNGCUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm
-LENKERNewmen Evolution SL 318.25, 760mm
-VORBAUCUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
-STEUERSATZACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
-GRIFFEACID React Pro
-KURBELSATZACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
-ZAHNKRÄNZE/KASETTEShimano Deore CS-M5100, 11-51T
-KETTEKMC X11
-MOTORBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
-BATTERIE/AKKU-KapazitätBosch PowerTube 750
-KETTENFÜHRUNGReverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
-LADEGERÄTBosch 2A
-DÄMPFER HARDWARETop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
-DÄMPFERRockShox Deluxe Select, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount
-LAUFRADGRÖSSE27,5"
-NABE hintenShimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
-NABE vornShimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
-REMOTEBosch LED Remote
-GEWICHT netto24,4
-GEWICHT brutto29,15
-GEWICHT24,5 kg
-Max. FAHRER u. FAHRRADGEWICHT135 kg
-Max. SYSTEMGEWICHT150 kg
-BREITE (m)0,26
-HÖHE (m)0,83
-LÄNGE (m)1,62
