Cube Stereo Hybrid 140 HPC ABS 750 24J (smaragdgrey´n´blue S 27,5")
Nicht verfügbar, Auf Anfrage
Fahrrad-Leasing
IN MODERNEN AUTOS STECKT JEDE MENGE SICHERHEITSTECHNOLOGIE - IN MODERNEN BIKES JETZT AUCH!
BEIM STEREO HYBRID 140 HPC ABS IN FORM DES AUSGEKLÜGELTEN ANTI-BLOCKIER-SYSTEMS DER ZWEITEN GENERATION VON BOSCH. DAZU KOMMEN DIE KINEMATIK VON CUBE UND EIN BOSCH CX MOTOR SAMT HOCHKAPAZITIVEM AKKU FÜR VIEL VORTRIEB UND REICHWEITE.
OHNE ZWEIFEL EIN GANZ BESONDERES MOUNTAINBIKE!
Ein E-Bike ohne die nötige Vielseitigkeit, Power und Reichweite bringt nicht viel. Deshalb wurde der Rahmen des Stereo Hybrid 140 HPC so gestaltet, dass selbst die kleinste Größe einen 750 Wh Akku aufnimmt. Dazu kommt ein CX Motor von Bosch mit bis zu 85 Nm Drehmoment und schon steht dem ausgedehnten Offroad-Abenteuer nichts mehr im Wege!
Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling auf allen Trails, selbst wenn die 140 mm Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne voll ausgereizt werden. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, wurde dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.
Wer beim Biken stets Vollgas gibt, weiß zuverlässige Bremsen zu schätzen.
Beim Stereo Hybrid 140 HPC ABS ist das clevere, leichte Bosch Anti-Blockier-System der zweiten Generation verbaut. Es arbeitet nahtlos mit den Magura MT C ABS Bremsen Hand in Hand und sorgt für perfekt dosierte Bremskraft am Vorderrad. Für kürzere Bremswege und ein Plus an Sicherheit - außerdem kann damit um einiges später und kraftvoller gebremst werden. Verantwortlich für starken und top übersetzten Vortrieb sind der Bosch CX Motor der vierten Generation - mit Kiox 300 Display für 1a-Übersicht über alle Daten - und die breit gefächerte Shimano 12-fach XT Schaltung zuständig. Das Fahrwerk zeigt sich dank Fox 34 Rhythm Federgabel und Float DPS Performance Dämpfer von sämtlichen Felsen und Wurzelteppichen unbeeindruckt. Für jede Menge Grip sorgt dabei der Newmen Laufradsatz mit 2.6 Zoll Schwalbe Pneus. Den Abschluss macht die versenkbare Sattelstütze, die vor allem auf steilen Trails bergab extra Komfort und Kontrolle mitbringt.
BEIM STEREO HYBRID 140 HPC ABS IN FORM DES AUSGEKLÜGELTEN ANTI-BLOCKIER-SYSTEMS DER ZWEITEN GENERATION VON BOSCH. DAZU KOMMEN DIE KINEMATIK VON CUBE UND EIN BOSCH CX MOTOR SAMT HOCHKAPAZITIVEM AKKU FÜR VIEL VORTRIEB UND REICHWEITE.
OHNE ZWEIFEL EIN GANZ BESONDERES MOUNTAINBIKE!
Ein E-Bike ohne die nötige Vielseitigkeit, Power und Reichweite bringt nicht viel. Deshalb wurde der Rahmen des Stereo Hybrid 140 HPC so gestaltet, dass selbst die kleinste Größe einen 750 Wh Akku aufnimmt. Dazu kommt ein CX Motor von Bosch mit bis zu 85 Nm Drehmoment und schon steht dem ausgedehnten Offroad-Abenteuer nichts mehr im Wege!
Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling auf allen Trails, selbst wenn die 140 mm Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne voll ausgereizt werden. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, wurde dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.
Wer beim Biken stets Vollgas gibt, weiß zuverlässige Bremsen zu schätzen.
Beim Stereo Hybrid 140 HPC ABS ist das clevere, leichte Bosch Anti-Blockier-System der zweiten Generation verbaut. Es arbeitet nahtlos mit den Magura MT C ABS Bremsen Hand in Hand und sorgt für perfekt dosierte Bremskraft am Vorderrad. Für kürzere Bremswege und ein Plus an Sicherheit - außerdem kann damit um einiges später und kraftvoller gebremst werden. Verantwortlich für starken und top übersetzten Vortrieb sind der Bosch CX Motor der vierten Generation - mit Kiox 300 Display für 1a-Übersicht über alle Daten - und die breit gefächerte Shimano 12-fach XT Schaltung zuständig. Das Fahrwerk zeigt sich dank Fox 34 Rhythm Federgabel und Float DPS Performance Dämpfer von sämtlichen Felsen und Wurzelteppichen unbeeindruckt. Für jede Menge Grip sorgt dabei der Newmen Laufradsatz mit 2.6 Zoll Schwalbe Pneus. Den Abschluss macht die versenkbare Sattelstütze, die vor allem auf steilen Trails bergab extra Komfort und Kontrolle mitbringt.
-GRÖSSES
-GRÖSSENSize Split: 27.5: S // 29: M, L, XL
-RAHMENC:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
-FARBEsmaragdgrey´n´blue
-GABELFox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
-BREMSEMagura MT C ABS, Hydr. Disc Brake (203/203)
-SCHALTHEBELShimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
-SCHALTWERKShimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
-SATTELNatural Fit Venec
-SATTELSTÜTZECUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
-SATTELKLEMMUNGCUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm
-LENKERNewmen Evolution SL 318.25, 780mm
-VORBAUCUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
-STEUERSATZACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
-GRIFFEACID Disrupt, Soft Compound
-KURBELSATZACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
-ZAHNKRÄNZE/KASETTEShimano Deore CS-M6100, 10-51T
-KETTEShimano CN-M6100
-MOTORBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
-BATTERIE/AKKU-KapazitätBosch PowerTube 750
-DISPLAYBosch Kiox 300
-KETTENFÜHRUNGReverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
-LAUFRADSATZNewmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
-LADEGERÄTBosch 4A
-DÄMPFER HARDWARETop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
-DÄMPFERFox Float DPS EVOL, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount
-LAUFRADGRÖSSE27,5"
-REMOTEBosch LED Remote
-REIFEN hintenSchwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
-REIFEN vorneSchwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6
-GEWICHT netto24,9
-GEWICHT brutto29,65
-GEWICHT24,9 kg
-Max. FAHRER u. FAHRRADGEWICHT135 kg
-Max. SYSTEMGEWICHT140 kg
-BREITE (m)0,26
-HÖHE (m)0,83
-LÄNGE (m)1,62
